技術特性：
- 可選的調節方式（L控制）是通過先導壓力的調節從而控制流量。調節控制是在給定的先導壓力情況下，人工地提高或者減少流量。調節范圍是50-450psi（3.5-30bar），標準設定為100psi（7bar）。
- 這些閥或許需要通過外部調節邏輯閥提供壓力補償。對并聯回路采用LR*C-XHN，或者對于節流回路采用LP*C-XHN。
- 這款閥提供一定程度的自我補償，可以用于流量控制。為提高流量控制的精準度，外部的邏輯調節閥可以用來保證大范圍流量和壓力情況下穩定的流量。可參考附加信息中的曲線。
- 1口和4口都應限制在500psi（35bar）以內。
- 口4的作用力相互直接作用于口1。
- 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
- 精確的壓力補償控制要求通過閥的壓降保持在一個恒定值。
- Sun浮動式的結構可以限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現象
技術數據：
| 插孔 | T-21A |
| 系列 | |
| 通流能力 | 20 L/min. |
| 操作壓力 | 350 bar |
| 110 SUS (24 cSt)下的泄漏 | 30 cc/min.@70 bar |
| Pilot Volume Displacement | 0,33 cc |
| 操作所需先導壓力 | 7 bar |
| 滯環 | ± 2 % |
| 調節——順時針調節的圈數，順時針增加設定值。 | 5 |
| 閥頭部安裝六角尺寸 | 22,2 mm |
| 閥安裝扭矩 | 41 - 47 Nm |
| 調節螺栓的內六角尺寸 | 4 mm |
| Locknut Hex Size | 15 mm |
| Locknut Torque | 9 - 10 Nm |
| 型號重量 | 0.15 kg. |
性能曲線：.png)
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