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技術特性:

相應閥為帶整合先導級的的操控插孔的常閉調試開關元件。它為發展錐閥節構制作。先導級的的操控插孔可聯受所有T-8A插孔的負擔的的操控插裝閥。當進口報關(口1)負擔超過先導級的的操控閥的調理,閥準備向燃油箱 (口2)溢出,節流以調試負擔。先導級的的操控閥的調理選擇了口1與口2當中的負擔降。
  • 因為調節發生在閥的內部,所以這些閥不會出現與氣蝕相關的問題,即噪音和閥塊腐蝕。
  • 所有2口溢流閥(除了先導溢流閥)在尺寸和功能上可互換(如:給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)。
  • 可在口2接受壓力;適合應用在交叉端口的溢流油路中。
  • 此閥對變動的油液溫度和油液污染不敏感。
  • 主級的阻尼孔被150微米的不銹鋼濾網保護。
  • 油箱口(口2)處的背壓直接以1:1的比例增加到閥的設定值上。
  • 注意:帶-8控制選項,應首先用正確的扭矩安裝主級閥。然后用合適的扭矩將T-8A先導級控制閥安裝進主級閥中。
  • -8控制類型允許通過T-8A插孔將先導級控制閥直接旋進溢流閥的頂部。這些先導級控制閥需單獨采購并包括電比例,電磁,氣控先導,液控先導操作。請參照先導級控制閥。
  • 利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內部零件粘結的可能性。

技術數據:

插孔 T-16A
系列
通流能力 380 L/min.
操作壓力 350 bar
控制先導流量 0,25 - 0,33 L/min.
額定響應時間 2 ms
先導控制孔型 T-8A
復位位置時主級泄漏 0,7 cc/min.
閥頭部安裝六角尺寸 31,8 mm
閥安裝扭矩 203 - 217 Nm
型號重量 0,55 kg


性能曲線:

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