技術特性：
- 因為調節發生在閥的內部，所以這些閥不會出現與氣蝕相關的問題，即噪音和閥塊腐蝕。
- 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
- 所有2口溢流閥（除了先導溢流閥）在尺寸和功能上可互換（如：給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）。
- 可在口2接受壓力；適合應用在交叉端口的溢流油路中。
- 此閥對變動的油液溫度和油液污染不敏感。
- 主級的阻尼孔被150微米的不銹鋼濾網保護。
- 油箱口（口2）處的背壓直接以1:1的比例增加到閥的設定值上。
- 注意：帶-8控制選項，應首先用正確的扭矩安裝主級閥。然后用合適的扭矩將T-8A先導級控制閥安裝進主級閥中。
- -8控制類型允許通過T-8A插孔將先導級控制閥直接旋進溢流閥的頂部。這些先導級控制閥需單獨采購并包括電比例，電磁，氣控先導，液控先導操作。請參照先導級控制閥。
- 利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內部零件粘結的可能性。
技術數據：
| 插孔 | T-3A |
| 系列 | |
| 通流能力 | 200 L/min. |
| 操作壓力 | 350 bar |
| 控制先導流量 | 0,16 - 0,25 L/min. |
| 額定響應時間 | 2 ms |
| 先導控制孔型 | T-8A |
| 先導控制閥安裝扭矩 | 27 - 34 Nm |
| 先導控制閥安裝尺寸 | 22,2 mm |
| 復位位置時主級泄漏 | 0,7 cc/min. |
| 閥頭部安裝六角尺寸 | 28,6 mm |
| 閥安裝扭矩 | 61 - 68 Nm |
| 型號重量 | 0.18 kg. |
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